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Gare telematiche
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Dettagli procedura
GARA N. 58/2019 - PROCEDURA APERTA PER LA FORNITURA DI N. 2 IMBARCAZIONI A MOTORE TIPO PILOTINA ACQUE INTERNE CON MOTORE ENTROFUORIBORDO DA DESTINARE ALLA DIREZIONE POLIZIA LOCALE DEL COMUNE DI VENEZIA - CIG 791064244A.
Ente: | Città di Venezia |
Oggetto: | GARA N. 58/2019 - PROCEDURA APERTA PER LA FORNITURA DI N. 2 IMBARCAZIONI A MOTORE TIPO PILOTINA ACQUE INTERNE CON MOTORE ENTROFUORIBORDO DA DESTINARE ALLA DIREZIONE POLIZIA LOCALE DEL COMUNE DI VENEZIA - CIG 791064244A. |
Tipo di fornitura: |
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Tipologia di gara: | Procedura Aperta |
Criterio di valutazione: | Criterio del minor prezzo percentuale |
Modalità di espletamento della gara: | Telematica |
Importo complessivo a base d'asta: | 320.000,00 € |
CIG: | 791064244A |
Stato: | In svolgimento |
Centro di costo: | Servizio Gare e contratti |
Data pubblicazione : | 05 agosto 2019 12:00:00 |
Termine ultimo per la presentazione di quesiti: | 02 settembre 2019 12:00:00 |
Data scadenza: | 10 settembre 2019 12:00:00 |
Documentazione gara: | |
Documentazione amministrativa richiesta: |
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Documentazione Offerta Economica: |
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Pubblicazioni
Nome | Data pubblicazione | Categoria |
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nomina presidente | 16 settembre 2019 9:20:07 | Altri Documenti |
nomina commissione | 16 settembre 2019 9:20:33 | Altri Documenti |
graduatoria | 16 settembre 2019 9:23:11 | Altri Documenti |
avviso di appalto aggiudicato | 31 marzo 2020 10:06:11 | Altri Documenti |
determina di aggiudicazione | 24 giugno 2020 11:57:31 | Altri Documenti |
Elenco chiarimenti
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Chiarimento n. 1
Domanda:Si chiede se per la circolazione nella laguna di Venezia è prevista un'altezza massima e un massimo raccomandabile di pescaggio.
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Risposta:L'altezza massima degli scafi circolanti in Venezia C.tro Storico e quelli in dotazione al parco mezzi acquei del Comune di Venezia è di circa cm. 140/150 dalla linea di galleggio al punto più alto della cabina.Il pescaggio può variare in riferimento alla tipologia di carena prevista dal progetto (anche se richiesto a V profonda) lo sviluppo dei volumi della parte immersa determina il conseguentemente il dislocamento e può condizionare la profondità della parte immersa dello scafo.Il pescaggio massimo dell'intera imbarcazione si ha comunque nel punto di massima immersione del gruppo di propulsione (pinna stabilizzatrice verticale posta anteriormente alle eliche) generalmente tra i cm. 50/60 dalla linea di galleggio, anche questa misura è variabile e condizionata al tipo di progetto carena e conseguentemente anche all'altezza in fase di installazione del gruppo di propulsione.