Con la presente siamo a chiedere un rinvio della scadenza della procedura di gara vista la situazione di emergenza che si sta vivendo, con impossibilità di muoversi, con personale amministrativo in malattia o a casa per congedi parentali. Inoltre in considerazione che le misure restrittive al momento in vigore saranno sicuramente prorogate oltre il 25 marzo la situazione non si risolverà nel giro di pochi giorni. In considerazione di quanto sopra per permettere la massima partecipazione alla procedura si chiede all'Amministrazione di valutare uno slittamento dei termini di almeno 30 giorni.

Si chiede infine di verificare la necessità di ben quattro veicoli da 57 posti, poichè dalle notizie assunte negli ultimi 8 anni vi è stata la necessità di un solo veicolo di tali dimensioni. In attesa di riscontro si porgono distinti saluti

Buongiorno, la presente per porre i seguenti quesiti: DISCIPLINARE DI GARA

1) Con riferimento al criterio tecnico A.1 di cui all’articolo 18.1, si prega di esplicitare il punteggio massimo associato a ciascun sub-criterio A.1.1 – A.1.2 – A.1.3, che cubano complessivamente 56,20 punti;

2) Anche con riferimento al quesito 1) soprastante, si prega di specificare il numero di automezzi oggetto di premiazione per ognuno dei sub-criteri A.1.1 – A.1.2 – A.1.3;

3) Con riferimento al sub-criterio A.1.3, si prega di specificare se l’impianto di climatizzazione è riferito al solo lato autista, oppure se la diffusione del calore/freddo deve essere presente nell’intero veicolo;

4) Con riferimento al sub-criterio A.3, si prega di specificare il numero di autisti oggetto di premiazione;

5) Con riferimento al sub-criterio A.3, si prega di specificare se il punteggio addizionale di 0,08 si riferisca al caso del singolo autista oppure alla totalità del numero di autisti oggetto di premiazione;

6) Con riferimento al sub-criterio A.6, si prega di specificare se il punteggio addizionale di 0,25 si riferisca ad ogni singola proposta migliorativa oggetto di premiazione, sino ad un massimo di 2 (due) migliorie per il raggiungimento del punteggio massimo;

7) Con riferimento al sub-criterio A.6, si prega di specificare se il punteggio addizionale di 0,25 è di tipo discrezionale oppure oggettivo. CAPITOLATO DI GARA

8) Con riferimento all’articolo 11, ed a prescindere dalla data di stipula del contratto (che, come noto, è indefinita), si prega di dettagliare le conseguenze per l’operatore economico qualora non disponga del libretto di circolazione o del numero di telaio, entro 30gg dall’inizio del servizio, dei mezzi dichiarati in sede di offerta;

9) Con riferimento all’articolo 11, ed a prescindere dalla data di stipula del contratto (che, come noto, è indefinita), si prega di dettagliare le conseguenze per l’operatore economico qualora non immetta in servizio i mezzi dichiarati in sede di offerta dal primo giorno di scuola dell’a.s. 2020/2021;

10) Con riferimento all’articolo 12, ed in particolare alla capienza dei mezzi richiesti, si prega di specificare se il numero di posti indicato per il trasporto dei normodotati (57/49/34) si riferisca a quello riservato ai soli alunni (ovvero esclusi autista ed accompagnatori) oppure alla totalità dei soggetti ammessi a bordo;

11) Con riferimento all’articolo 12, ed in particolare alla capienza dei mezzi richiesti, si prega di specificare il numero di posti dedicato agli accompagnatori adulti per ogni tipologia veicolare adibita al trasporto dei normodotati (57/49/34);

12) Con riferimento all’articolo 12, ed in particolare alla tolleranza di 3 posti in più o in meno, si prega di chiarire se l’operatore economico è pre-autorizzato ad utilizzare veicoli più piccoli, e quindi a presentare entro 30gg dall’inizio delle scuole i libretti/nr. di telai di veicoli con capienza minore rispetto a quella sopra indicata (57-3=54/49-3=46/34-3=31), oppure se l’eventuale necessità di impiego di mezzi con più o meno posti sarà dettata dal Committente durante il corso dell’appalto, e quindi l’appaltatore potrà essere chiamato a sostituire a posteriori i veicoli con mezzi più consoni alla viabilità locale (i.e. dovrà presentare prima dell’avvio dell’appalto la documentazione dei mezzi con la capienza “standard” indicata all’articolo 12 del CSA).

In considerazione del 2° avviso di rettifica che rende non obbligatorio il sopralluogo si chiede la pubblicazione delle indicazioni stradale relative ai percorsi previsti complete di fermate e di percorrenza chilometrica. Cordiali saluti

A seguito della chiusura delle attività produttive, ivi inclusa la categoria ATECO 49.39.09, si chiede la proroga dei termini di gara per un periodo non inferiore alla durata delle disposizioni governative di sospensione della suddetta attività.

PROROGA

1) Con riferimento alla FAQ n.2, vogliate considerare quanto segue: Risposta n.2 (due): il modello di offerta tecnica - Allegato B al Bando di Gara - contempla 25 (venticinque) automezzi oggetto di valutazione, e non 29 (ventinove). Si chiede pertanto conferma che i mezzi oggetto di valutazione sono 25, ovvero quelli di servizio. Peraltro, valutando n.29 mezzi, il punteggio massimo assegnabile sarebbe di gran lunga superiore a quello previsto nel bando.

2) Risposta n.12 (dodici): esiste un enorme divario economico di costo d'acquisto tra veicoli sino a 54+1+1 posti e quelli da 55+1+1 posti ed oltre. La risposta al quesito prevederebbe che l'appaltatore possa impiegare veicoli con capienza non superiore a posti 54+1+1, mentre oggi vengono impiegati nel servizio autobus ben al di sopra di tale capienza (anche 58+2+1 dalla scrivente). Qualora sia confermata la risposta, nel caso in corso d'appalto siano necessari veicoli con capienza superiore, dovrà essere necessariamente riconosciuto all'appaltatore un extra costo.

Facendo seguito al quesito inviato in data 27/04/2020, al quale non abbiamo ricevuto risposta, richiediamo e sollecitiamo una risposta . Provvediamo ad inviare nuovamente, qui di seguito, il quesito già precedentemente inviato : "Si chiede di specificare se in considerazione delle norme sul distanziamento anche all’interno dei mezzi adibiti al trasporto di persone, previste dalle varie normative emesse a seguito dell’emergenza Covid 19, la stazione appaltante abbia valutato nella determinazione dei corrispettivi e nell’impiego dei mezzi richiesti la stessa normativa soprattutto in considerazione del minor numero di posti utilizzabili sui veicoli? Si chiede inoltre di specificare se nell' ipotesi di applicazione delle succitate normative di distanziamento per un periodo prolungato il numero dei veicoli richiesti rimanga invariato ed il corrispettivo rimanga quello indicato e posto a base di gara?" Cordiali Saluti